Казалось бы, что сложного в выборе и заливе моторного масла? Но на деле нюансов больше, чем вы думаете. От них может зависеть долговечность и работоспособность двигателя. Чтобы не столкнуться с неприятностями, советуем изучить ответы на частые вопросы. А в финале статьи вы найдете обзор на популярное моторное масло в России 👇
Сколько масла необходимо заливать в двигатель?
Для каждого автомобиля ― своё значение. Его указывает автопроизводитель в руководстве по эксплуатации. Если таковой нет ― обратитесь по горячей линии к любому официальному дилеру марки.
Заливать масла меньше или больше рекомендованного недопустимо, так как это окажет негативное влияние на работу мотора, а также может стать причиной его преждевременного выхода из строя.
Почему важно вовремя доливать моторное масло?
В процессе штатной работы исправного мотора происходит расход масла на угар ― это нормальный процесс. Количество расходуемых литров за определенный пробег определяется:
- конструктивными особенностями двигателя и его состоянием,
- режимами его работы,
- свойствами масла.
Для ряда ДВС легковых машин нормальным является расход масла, измеряемый сотнями граммов на каждые 1000 км пробега. В итоге, при пробеге всего в 3–5 тыс. км, уровень масла в картере двигателя может оказаться ниже минимально допустимого. При выполнении резкого маневра или движении машины по наклонной поверхности возникает риск «завоздушивания» системы смазки, падения в ней давления, прекращения подачи масла к парам трения. Если это произошло на средних или, еще хуже, высоких оборотах коленчатого вала, да еще и под нагрузкой, то задира коренных и шатунных вкладышей не избежать.
Как проверить уровень масла?
Проверить уровень масла в двигателе проще простого, но есть пара нюансов.
- Масло должно полностью стечь в поддон картера. Для этого машина должна некоторое время постоять с неработающим мотором. В большинстве случаев лучше дождаться пока ДВС полностью остынет. Следовательно, проверять уровень масла удобно утром, перед началом поездки.
- Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке. Это необходимо, чтобы исключить погрешность показаний уровня из-за «смещения» масла в ту или иную часть картера.
Сам процесс оценки уровня масла в моторе прост. Открываем капот, ищем и извлекаем щуп. Его рукоятка, как правило, окрашена в яркий цвет и расположена в верхней части мотора. Если мотор холодный, и масло полностью стекло в поддон, то, вытащив щуп, вы безошибочно увидите, на какую глубину он погружен в масло. Уровень должен находиться между «рисок» с обозначениями MIN и MAX. Если щуп отсутствует, следует поискать в настройках бортового компьютера пункт “Уровень масла”и периодически отслеживать его показания.
Как оценить состояние масла?
Если масло очень черное (грязное), то это повод задуматься о превентивной замене, даже если регламентный срок наработки еще не подошел. Насторожить должны: пена, налет желтого или белого цвета, наличие частичек (в том числе металлических), а также характерный запах топлива, особенно если уровень масла оказался выше отметки MAX. Слишком жидкое, или черезчур густое масло, тоже повод для беспокойства ― капля не должна мгновенно срываться со щупа, или быть похожей на пластилин. Во всех перечисленных случаях необходимо обратиться в сервисный центр для диагностики проблемы, ремонта и последующей и замены масла.
Какое масло залить в двигатель?
То, которое рекомендует производитель автомобиля или то, которое соответствует требованиям изготовителя двигателя. В первом случае обращаемся к перечню допущенных смазочных материалов (указаны в руководстве по эксплуатации) или покупаем масло у официального дилера марки. Во втором ― делаем выбор, опираясь на ключевые критерии, которые характеризуют масло:
- Вязкость. Она определяется стандартом SAE J300. Так как мы говорим об универсальных, всесезонных (multigrade) маслах, то они имеют обозначения из летнего и зимнего классов вязкости. Примеры: 0W-20, 5W-30, 10W-40 и т. д., где 0W, 5W и 10W обозначают зимний, а 20, 30, 40 летний ряд вязкости. Все что нужно, это посмотреть какой класс вязкости масла по SAE рекомендуется использовать в двигателе вашего авто, исходя из условий вашей эксплуатации и искать в продаже именно его.
- Качество. Смотрим, что рекомендует производитель автомобиля и подбираем масло с аналогичной маркировкой по API (Американский Институт Нефти) и / или ACEA (Ассоциация производителей автомобилей Европы). Выглядит она, например, так: API SN/CF и / или ACEA A3/B3/B4.Большинство европейских производителей имеют свои спецификации, если они указаны в инструкции, то ищем их, например VW 502.00/505.00.
«Минералка» или «синтетика»?
Что касается основы масла, то она бывает либо минеральной, либо синтетической, либо представляет собой смесь первых двух типов в определенной пропорции. Нельзя сказать, что одно лучше другого. Если выбранное вами масло полностью соответствует по вязкости и классу качества, рекомендованному заводом изготовителем автомобиля, то его основа не должна вас никак волновать.
Обзор популярного моторного масла
Sintec ― отечественная линейка моторных масел. Множество независимых тестов не раз доказывали: характеристики масел Sintec не уступают, а по ряду параметров даже превосходят, продукцию именитых иностранных брендов. Вот несколько фактов, подтверждающих это:
✅ Вся продукция Sintec производится из проверенных и высококачественных материалов, обеспечивающих надежную работу двигателя. Теперь это подтверждает и сертификат соответствия наших моторных масел требованиям европейской ассоциации автопроизводителей (ACEА).
✅ По итогам независимых исследований, продукт Sintec превзошел конкурентов по многим ключевым параметрам сравнения. Не менее впечатляющими оказались результаты Bosch-теста, проверяющего эффективность модификаторов вязкости: по износу Sintec оказалось самым стабильным. А этот показатель может напрямую влиять на срок эксплуатации масла и его расход.
✅ Масла Sintec имеют допуски иностранных автопроизводителей: BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00 и т.д. Их наличие говорит о том, что эти масла могут успешно применяться в современных моторах импортных автомобилей и обеспечивать их защиту на протяжении заданного автопроизводителем интервала технического обслуживания.
Листайте дальше, чтобы перейти на OZON и посмотреть всю линейку масел Sintec.